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车用尿素溶液如何加注更方便安全
尿素是柴油机专用尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液,存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储。
一、尿素泵站首要加注方法:
欧洲简直一切的加油站都可以加注尿素,加注机安装在加油站内,这种固定式的加注方法是欧洲最主要的尿素加注方法,对用户来说十分便利,也成为最首要的加注方法。
二、自建补给站大型车队选用:
在欧洲大型车队也会根据需要自建尿素补给站,这么可以省去加注站加注,不只便利还可以降低成本。
三、散装携带应急方案:
此外为了应急,许多司时机随车携带小包装的尿素溶液,以避免尿素用完影响正常行驶。这种小包装溶液通常分为5L、10L、20L等规格。
欧洲在2005年就现已施行了欧四排放规范,而且他们也是用的SCR道路,也需要加尿素。听说前期他们车用尿素溶液的规划开展也很缓慢,到2007年,欧洲尿素出售网络现已规划很密布。如今欧洲尿素的加注方法以尿素泵站加注为主。
四、中国处于起步期间尿素加注点规划不完善:
中国因为对尿素的需求量少,因而尿素的出售网络还不是很健全。加注站设备未遍及,所以许多重卡散户基本上仍是选用零售包装商品。现在仅北京、上海等前期施行国四的当地有加注站规划,而且以城市客车加注为主。而关于货车行驶道路,在高速公路以及服务站,尿素的加注点还没有彻底规划。